汽车之家等待春天

2020-01-25
贡献者来源:子弹财经

01
在冬季业
车市寒冬,最终汽车之家汽车互联网平台也不能幸免。
11月5日,汽车之家发布了未经审计的2019第三季度财报,总有喜有悲。
喜的是,甚至在向下连续15个月的汽车市场环境的背景下,汽车之家表现仍相对强劲;可悲的是净利润的表现却不尽如人意。
根据第三季度财报数据显示,总营收汽车之家2.17十亿人民币,较去年同期的1.869十亿人民币,同比增长14.9%。
如果你不这样做纵向对比,从季节性角度唯一的数据,收入能力汽车之家的确是显着的。
在此财报发布当天,全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树在一个行业会议上表示:“汽车市场是目前超韧,汽车行业,甚至拖累中国经济增长“。
这不是危言耸听。统计全国乘用车市场信息联席会呈现显示,2019年前三个季度,在78个主流车企中,有70%的销售额的下降,甚至更多,其中32种车价格下降幅度超过了30%,17比下降50 %。
下降车企基本已经惊人走在破产。如铃木,不得不退出中国市场,去年以来。
虽然整体汽车市场环境不容乐观,但汽车之家仍延续在收入增长势头最后一个季度,这归因于除净的核心业务增长,新业务净收入也增长迅速。
根据第三季度财报,汽车之家的收入主要由三个部分组成:媒体广告,市场动态的在线销售等。
其中,媒体广告收入仍是主力,达到9.24亿元,同比增长2.50%。这种收入主要来自于广告,以提高报价,增加广告投放力度,尤其是增加的二手车广告的电商。
销售线索也不甘示弱。由于支付的销售线索,线索汽车之家销售的8.28十亿人民币第三季度的费用,高达12.00%的经销商的持续增加。
最可喜的收获和新业务的网上销售。在第三季度,汽车销量为4.17十亿人民币,68.2%,同比大幅增长的网上家园。
总体来看,虽然第三季度的总收入出现了同比增速跌幅相对较小一年的情况下(分别为25.14%和23.55%),前两个季度,但考虑到行业的整体状态,这个结果已经是不容易。
不过,相比于两位数的收入增长,净利润表现不尽如人意。
根据第三季度财报数据,净利润汽车之家为640亿元,同比下降5.5%,降幅更是高达19.7%。
遇到这样的情况,当然,与整体销售汽车市场持续低迷,我们有很大的关系。在今年的第二季度,汽车之家业务数据还是比较强的,但随着汽车市场持续下行,最终败下阵来。
截至今年早在7月份,汽车制造商的中国协会曾预计今年的汽车销量从调整到零增长,这是调整到乘用车同比下降5%,同比下降5.4%。
他的市场,瑞士和其他外国银行同样的咨询机构,国内汽车市场的悲观,这些机构对汽车销量今年预计在6%之间下降到8%。
这是事实。集成的26家A股上市公司在汽车行业的第三季度财报来看,其中只有九个净利润同比增长,而超过六成的汽车企业,在不同程度的存在净利润下降更多。
对于回家的车,虽然不直接生产汽车,汽车的销量并不直接,但作为一个汽车互联网平台,这三个企业都与车企的发展联系在一起。
汽车销售低迷,车企将在广告相应减少,这势必影响到汽车之家整体财务表现数据。
02
重组或太难
汽车市场正在经历前所未有的焦虑,在汽车之家车企的顶部寄生必然会被感染。
早在2016年,汽车之家的收入仅占两个部分:首先,最基本的媒体广告,占54.2%,其中汽车制造商的广告服务和营销为汽车品牌的活动;另一种是销售线索,占40.5%,主要为经销商提供销售线索。
因此,摆脱对媒体广告的汽车之家内的业务依赖很快就达成了共识。
但摆脱依赖的探索之路走得并不顺利。
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